Auto, allarme supporto per smartphone: se è posizionato così rischi tantissimo | Appena ti fermano ti fanno la “festa”

Il supporto per lo smartphone sembra innocuo, ma se lo metti nel punto sbagliato basta un attimo per finire nei guai seri.

Ormai il telefono in auto è diventato un “compagno fisso”: mappe, musica, chiamate, perfino i messaggi che arrivano mentre sei in coda. E il supporto dà l’illusione di essere al riparo da tutto, perché lo smartphone non è più in mano. Solo che la strada non ragiona per comodità: quello che conta è come lo usi e soprattutto dove lo piazzi.

La trappola è proprio questa: ti senti in regola, ma in realtà basta un dettaglio per trasformare una scelta pratica in un problema. Non serve fare chissà cosa, né stare col telefono incollato al viso. A volte è sufficiente che quel rettangolo davanti a te diventi un ostacolo, o che ti costringa a fare micro-movimenti che tolgono attenzione e controllo.

E quando succede, il controllo su strada cambia faccia. Non si parla più di “buon senso”, ma di regole precise, con conseguenze pesanti: multe alte, punti che saltano e, nei casi peggiori, perfino lo stop alla patente. Il supporto, insomma, può essere un alleato… oppure l’inizio della “festa” che non vuoi.

Il punto critico è uno: mani e sguardo non devono mai tradirti

La prima cosa da sapere è che, anche se il telefono è nel supporto, mentre l’auto è in movimento è vietato interagire fisicamente con display e tasti: niente tocchi “rapidi”, niente click per rispondere a una chiamata, niente impostazioni al volo del navigatore, niente messaggi. Se devi fare qualcosa, o lo fai prima di partire oppure ti affidi a comandi vocali e sistemi che non ti costringano a staccare le mani dal volante.

Il secondo punto è il posizionamento: il supporto non deve mai limitare la visibilità o il controllo del veicolo. Se lo metti dove copre anche solo una parte della visuale, o ti costringe a guidare “intorno” a quell’ingombro, stai entrando nella zona rossa. E non conta che l’idea fosse comoda: se ostacola, diventa un problema.

Quanto rischi davvero quando ti fermano

Le sanzioni per l’uso del cellulare alla guida sono tutt’altro che leggere: si va da 250 a 1.000 euro, con 5 punti in meno e una possibile sospensione della patente da 15 giorni a 2 mesi. E non finisce lì: se il telefono è piazzato in modo da ridurre la visuale del conducente, può arrivare anche una sanzione specifica che tocca fino a 344 euro.

In più, c’è un aspetto che molti sottovalutano: se succede un sinistro e salta fuori che eri distratto o che il telefono era sistemato in modo scorretto, possono esserci riflessi sulla responsabilità dell’incidente. Per questo il vero confine non è “ce l’ho nel supporto”, ma “riesco a guidare con attenzione piena, senza mani che scappano e senza visuale compromessa”.