È stata la FIAT più amata di sempre | Adesso l’hanno rimessa in commercio: per i nostalgici è un sogno che si realizza

È tornata in vendita senza clamore: la FIAT che tanti ricordano ora ricompare in un mercato chiave, a sorpresa.

Ci sono modelli che restano nella memoria perché hanno fatto una cosa semplice, ma decisiva: hanno reso l’auto quotidiana più facile. Spazio dove serve, linea riconoscibile, un’idea di praticità che negli anni è diventata quasi affetto. Quando un nome così smette di essere disponibile, non è solo un passaggio di listino: per molti è come se si chiudesse una piccola epoca.

Poi, all’improvviso, succede l’opposto. Senza annunci roboanti e senza rivoluzioni, quella stessa FIAT torna a farsi vedere. Non come un’operazione nostalgia fine a sé stessa, ma come una risposta concreta a chi cerca ancora una berlina vera, con un equilibrio chiaro tra ciò che costa e ciò che offre.

E infatti la notizia non riguarda un semplice “ritorno” simbolico: c’è un mercato preciso, un’apertura che sorprende e una finestra di disponibilità che potrebbe non durare. Per chi aspettava un segnale, è quel tipo di scelta che sa di sogno che si realizza, perché mette di nuovo mano a un’idea di auto che sembrava destinata a sparire.

Il ritorno che non ti aspetti e il mercato che ha riaperto la porta

Il modello è la Fiat Tipo nella versione berlina, tornata ordinabile in Repubblica Ceca. È una tre volumi pensata per essere pratica e funzionale, con un’impostazione che punta su design italiano e abitacolo ampio, luminoso e comodo per guidatore e passeggeri, senza cercare effetti speciali.

La carta d’identità è tutta nella sostanza: bagagliaio da 520 litri, sedili posteriori frazionabili 60/40 e misure compatte per la categoria (lunghezza 4,53 m, larghezza 1,79 m, altezza 1,49 m), con passo di 2,64 m per lo spazio a bordo. Sotto il cofano arriva solo il diesel 1.6 MultiJet da 96 kW/130 CV, abbinato a un manuale a sei marce.

Prezzi, allestimenti e la finestra che potrebbe chiudersi presto

In Cechia la Tipo berlina è proposta in due versioni: una base e la URBAN. La prima include aria condizionata manuale, cerchi da 15″, sensori di parcheggio posteriori e telecamera, radio da 5″ con Bluetooth e DAB, cruise control e specchietti esterni riscaldabili elettricamente, oltre a sistemi di assistenza come riconoscimento segnali, assistente intelligente della velocità, mantenimento corsia e rilevamento stanchezza. Il prezzo parte da 429.900 CZK IVA inclusa.

Chi cerca più comfort può salire sulla URBAN, con clima automatico, cerchi da 16″, schermo touchscreen da 7″ con Apple CarPlay e Android Auto, luci LED, volante e leva cambio in techno-pelle e dettagli cromati in calandra, da 449.900 CZK IVA inclusa. La carrozzeria è disponibile in quattro colori (Oceano Blue, Gelato White, Cinema Black, Vento Blue) e l’offerta è indicata come limitata nel tempo, con ordini che potrebbero esaurirsi entro fine estate 2025, insieme a un pacchetto di garanzie (due anni legale, due anni vernice, otto anni contro la ruggine) e assistenza 24 ore su 24 in Europa.