Stamattina sul molo Caligoliano è stata inaugurata, alla presenza delle massime autorità cittadine e regionali, la “Leonardo Da Vinci”, la nave posacavi più grande al mondo, realizzata dalla Prysmian nei cantieri di Pozzuoli dopo quasi tre anni di lavori ed un costo complessivo di circa 170 milioni di euro.
Un investimento importantissimo che è parte integrante del progetto Viking Link, che vede proprio la Prysmian protagonista nella realizzazione della prima interconnessione in cavo sottomarino tra il Regno Unito e la Danimarca: si tratta dell’interconnessione energetica più lunga al mondo, con 1.250 km di cavo per l’intera tratta sottomarina e tutti i circa 135 km di cavi terrestri per la tratta nel Regno Unito.
LA SCHEDA DELLA NAVE
Con una lunghezza di circa 170 metri e un’ampiezza di circa 34 metri, la “Leonardo da Vinci” è stata concepita per essere la nave posacavi più performante presente sul mercato e garantirà maggiore capacità e versatilità nella realizzazione di progetti grazie a funzionalità avanzate quali: capacità di installazione in acque profonde a più di 3.000 metri anche grazie a una tecnologia in cavo di nuova generazione, dotata di un’armatura più leggera; velocità massima superiore ai 14 nodi; 2 caroselli da 7.000 e 10.000 tonnellate che garantiscono la più elevata capacità del mercato permettendo di ridurre i tempi di trasporto dalla fabbrica al sito, migliorando quindi l’efficienza di progetto complessiva; due linee di posa indipendenti per incrementare la flessibilità operativa; forza di traino superiore a 180 tonnellate che permette di eseguire operazioni di installazione complesse supportando una serie di sistemi e attrezzature per l’interro quali l’aratro sottomarino e l’Hydroplow.
La nave è inoltre dotata di sistemi all’avanguardia DP3 per il posizionamento e la tenuta in mare, mentre la configurazione del motore e della propulsione è stata specificatamente progettata per assicurare un ridotto impatto ambientale. Tutte le attrezzature per la movimentazione e l’installazione dei cavi sono state progettate da Prysmian.
(fotoservizio di Enzo Buono)
L’INTERVENTO DEL PRESIDENTE REGIONALE DE LUCA ALL’INAUGURAZIONE DELLA “LEONARDO DA VINCI”
L’INTERVENTO DEL SINDACO ENZO FIGLIOLIA
