Pozzuoli 21 – Navi da crociera negate a Pozzuoli. Sos alla Regione: “Basta con protagonismi e ostruzionismi!”

Ricevo e pubblico la lettera aperta indirizzata dal consulente turistico Pasquale Cirillo all’assessore regionale ai trasporti Sergio Vetrella

In merito alle Sue dichiarazioni uscite su un quotidiano locale il giorno 12 agosto 2014, circa la possibilità di non autorizzare lo scalo della prima nave di crociera che dovrebbe giungere a Pozzuoli il 15.09.2014, sento di esprimere un mio parere a proposito.

L’articolo a cui fa riferimento il consulente turistico Pasquale Cirillo

La città di Pozzuoli, in questo momento storico, di tutto ha bisogno tranne che dell’ostruzionismoe delle forme diprotagonismorispetto alle azioni di sviluppo che si tentano di mettere in campo.

Il polo crocieristico che si sta tentando di porre in essere a Pozzuoli, se pur tra una miriade di difficoltà, deve vedere laRegione Campaniapartner appassionato e motivato al progetto, che non appartiene nè alla Regione nè al Comune, ma esclusivamente alle esigenze dell’intero territorio flegreo.

Pozzuoli sta tentando di riconvertire la propria economia da industriale a turistica (da 30 anni ormai): in questo percorso, errori di amministratori comunali, se ci sono stati, possono risultare normalmente fisiologici con chi ha poca attitudine a relazionarsi con il complesso mondo dell’ospitalità e dell’incoming.

Sergio Vetrella, assessore regionale ai Trasporti: è il destinatario di questa lettera aperta

Questa cosa non deve essere però l’ostacoload un progetto che in futuro potrebbe diventare determinante per iCampi Flegrei.A riguardo del possibile primo scalo, Lei parla di unamancanza di un disegno di programmazione per la città di Pozzuoli.

In verità, questa affermazione mi sembra paradossale proprio quando in città sono tangibilmente visibili una serie di opere dopo quasi un decennio di commissariamento:

1) Ilcentro storicoe altri luoghi della città sono oggetto di lavori di miglioramento;

2) Sono avviati i lavori deltunnelche dallo svincolo della tangenziale arriverà al porto di Pozzuoli;3) Lo straordinarioRione Terraè quasi in fase di ultimazione nonostante le difficoltà economiche esistenti (tra l’atro sono fondi regionali);

4) Partirà a breve il progettoGrandi Laghi.

Lei ha evidenziato inoltre che non esiste una programmazione circa lenaviche dovrebbero attraccare: questo sarà ilmercatoa deciderlo con il semplice binomio domanda/offerta, così come avviene in tutti i porti e gli aeroporti del mondo.

La nave del 15 settembre porterebbe tra l’altro “appena” 400 ospiti, con un impatto decisamente soft rispetto alle migliaia di persone che quotidianamente utilizzano traghetti per Ischia e Procida.

A Salerno, Amalfi o Sorrento l’arrivo di una nave da crociera viene visto con esultanza, a Pozzuoli questa cosa genera invecepolemicheeprotagonismia mio avvisointollerabili.

E non mi pare ci siano terminal o stazioni marittime in questi luoghi al pari di Pozzuoli.

La chiusura delle fabbriche ed i mega quartieri di Monteruscello e Toiano hanno generato un distacco drammatico con le tradizioni della città, iputeolanihanno bisogno innanzitutto di ritrovare la consapevolezza di vivere in un luogo di grandissimo pregio storico/archeologico/naturalistico.Ilpolo crocieristicopotrebbe essere una prima occasione di rilancio per la città, innanzitutto di carattere sociale e culturale.

Seincomprensionici sono state, si trovi immediatamente il modo per riconciliarsi e proseguire spediti verso la realizzazione del polo crocieristico: d’altro canto, non ci sono alternative se non ilbaratrototale.

Nonostante le difficoltà siano tante, allo stesso modo sono convinto che niente e nessuno può impedirci di aspirare ad un futuro migliore nel rispetto del nostro grande passato.